עס איז געמאלדן אַז אַ יאָר צוריק, די לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע אנגעהויבן צו ווערן די כעדליינז פון די גלאבאלע נייַעס.ווייַל עס איז גערעכנט ווי די מערסט שווער פּראָבלעם אין דער וועלט האַנדל קייט, לאַדזשיסטיקס קאָמפּאַניעס זענען יוזשאַוואַלי הינטער די סינז, אָבער איצט זיי האָבן אנגעהויבן צו טרעפן גלאבאלע "בלאַקינג" פּראָבלעמס.די באַטאַלנעקס געפּלאָנטערט אין אזיע, די פאַרייניקטע שטאַטן און אייראָפּע האָבן געפֿירט די טראַנספּערטיישאַן דילייז פון פאַרשידן פּראָדוקטן.דער טערמין "צושטעלן קייט פּראָבלעם" שטיל ארויס אין די אַנאַליסיס פון מארקפלעצער דורך הויפּט מאַלטינאַשאַנאַל קאָמפּאַניעס.עס איז דערוואַרט אַז האַלב פון די פירמע אין די לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע האפענונגען צו אָנפירן מערדזשערז און אַקוואַזישאַנז אין די ווייַטער 12 חדשים.
די פּראָבלעם פון לאַדזשיסטיקס בלאַקידזש איז נישט גאָר סאַלווד, און זייַן אַטאַטשמאַנט פּראַל איז געשטארקט אין די לעצטע חדשים, און עס וועט פאָרזעצן צו פאַרערגערן.די מערדזשערז און אַקוואַזישאַנז פון די גאנצע לאָגיסטיק אינדוסטריע האָבן געוואקסן.די ינדאַסטרי אָפּערייטערז זוכן צו יקספּאַנד זייער וואָג צו בלייַבנ לעבן אָדער ווערן שטארקער.אין דער זעלביקער צייט, ריזיקירן קאַפּיטאַל און ינוועסמאַנט קאָמפּאַניעס האָבן געזען די ינוועסמאַנט אָפּציעס אין די פעלד פון פּראָדוקט פאַרשפּרייטונג אין די פעלד פון סכוירע פאַרשפּרייטונג.
איינער פון די קאָמפּאַניעס וואָס האָבן סטעפּט אויף די אַקסעלעראַטאָר אין טערמינען פון אַקוואַזישאַן זענען די דאַניש לאַדזשיסטיקס ריז MAERSK Shipping Group.די פירמע איז איינער פון די גרעסטער מאַלטינאַשאַנאַל קאָמפּאַניעס אין די אינדוסטריע.צי עס איז שיפּינג, לאַנד טראַנספּערטיישאַן אָדער ווערכאַוזינג, די פירמע איז ינוואַלווד אין די גאנצע לאַדזשיסטיקס קייט.די פירמע פארהאנדלט מיט די שפאנישע רעגירונג א גרויסן פראיעקט, סענטערד אויף גאלי און אנדאליע, וואס איז סענטערד אויף רינואַבאַל ענערגיע, הידראָגען און גרין מעטאַנאָל, וואָס ינוואַלווז ינוועסמאַנט פון 10 ביליאָן עוראָס.
ביז איצט דעם יאָר, די דאַניש פירמע האט קונה וויסיבלע סופּפּלי טשאַין מאַנאַגעמענט אין אַ פּרייַז פון וועגן 840 מיליאָן עוראָס.די פירמע האט אויך קונה די B2C EUROPE פירמע וואָס האָט געעפנט איר געשעפט אין ספּאַין פֿאַר וועגן 86 מיליאָן עוראָס.דערווייַל, עס האט געענדיקט די גרעסטע טראַנסאַקטיאָן דעם יאָר, דאָס איז, די אַקוואַזישאַן פון Lifeng Logistics, טשיינאַ, מיט אַ טראַנסאַקטיאָן ווערט פון וועגן 3.6 ביליאָן עוראָס.מיט איין יאָר צוריק, די פירמע געפירט צוויי אנדערע פֿירמע מערדזשערז און אַקוואַזישאַנז, און איז נאָך אינטערעסירט אין מער מערדזשערז און אַקוואַזישאַנז אין דער צוקונפֿט.
דער הויפט עקזעקוטיוו פון די פירמע, Cellen Sco, האט געזאגט אין אן אינטערוויו מיט די מידיא, אז די דענישע פירמע האפט אז איר לאגיסטיק אפטיילונג וועט זיך אנכאפן מיט איר שיפינג אפטיילונג אין די קומענדיגע יארן.צו דערגרייכן דעם ציל, עס וועט פאָרזעצן צו באַצאָלן פֿאַר אים.
אצינד הויבט זיך די פאָרשטעלונג פון MAERSK שטענדיג.פון יאנואר-סעפטעמבער דעם יאָר, זייַן נוץ געוואקסן מיט מער ווי טאָפּל.לויט די דאַטן ארויס די וואָך, די פירמע 'ס אַפּערייטינג האַכנאָסע אין די דריט פערטל איז ראַפּאַדלי געוואקסן.טראָץ דער געראָטן פֿאַרבעסערונג פון פּראַפיטאַביליטי, די פירמע נאָך וואָרנז אַז עקאָנאָמיש ריסעשאַן קען קומען אין קיין צייט."אין מיינונג פון די רוסישע און אוקריינא מלחמה איז נאָך איבער, דעם ווינטער וועט אַרייווד אין אַ הויפּט ענערגיע קריזיס דעם ווינטער, אַזוי עס איז שווער צו האַלטן אַן אָפּטימיסטיש שטעלונג.קאָנסומער בטחון קען זיין שלאָגן עס קען זיין דיקליינד אין נוץ אין אייראָפּע, און דאָס קען זיין דער פאַל אין די פאַרייניקטע שטאַטן."
אין פאַקט, די צוגאַנג פון MAERSK איז נישט אַ פאַל, און אַלע טיילן פון אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן פירן לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע ינטאַגריישאַן.די פאָדערונג פֿאַר קעסיידערדיק וווּקס ריקווייערז מער לאַדזשיסטיקס קאָמפּאַניעס צו קאַנסאַנטרייט זייער סטרענגקטס צו קאַנטיניואַסלי יקספּאַנד די וואָג.ברעקסיט שלעפּן די פראבלעמען פון אייראפעישער וועג טראַנספּערטיישאַן איז אויך אַ פאַקטאָר וואָס פּראַמאָוץ די לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע און פּערטשאַסינג יאַמ - פלייץ.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 11-2022