שנעל און פּרייַז-עפעקטיוו רעלס פרייט
רעלס פרייט אַריבערפירן צווישן טשיינאַ און אייראָפּע שנעל און פּרייַז-עפעקטיוו
באַקט דורך ינוועסטמאַנץ פון די כינעזיש רעגירונג, די רעלס פרייט אַריבערפירן ינייבאַלז סכוירע פון צאָפנדיק און סענטראַל טשיינאַ צו זיין טראַנספּאָרטאַד גלייַך צו פילע לענדער אין אייראָפּע, אין עטלעכע קאַסעס מיט די לעצטע מייל עקספּרעס געדינט דורך טראָק אָדער קורץ ים רוץ.מיר קוקן אין די אַדוואַנטידזשיז פון רעלס פרייט אַריבערפירן צווישן טשיינאַ און אייראָפּע, די הויפּט רוץ, און עטלעכע פּראַקטיש קאַנסידעריישאַנז ווען שיפּינג סכוירע דורך רעלס.
אַדוואַנטאַגעס פון רעלס פרייט אַריבערפירן גיכקייַט: פאַסטער ווי אַ שיף
די רעלס רייזע פון טשיינאַ צו אייראָפּע, פון וואָקזאַל צו וואָקזאַל, און דיפּענדינג אויף די מאַרשרוט, נעמט צווישן 15 און 18 טעג.דאָס איז בעערעך האַלב פון די צייט עס נעמט צו אַריבערפירן קאַנטיינערז מיט אַ שיף.
מיט די קירצער דורכפאָר צייט, געשעפטן קענען רעאַגירן מער געשווינד צו טשאַנגינג מאַרק פאדערונגען.אין אַדישאַן, קירצער דורכפאָר צייט פירן צו מער ראָוטיישאַנז און אַזוי ווייניקער לאַגער אין די צושטעלן קייט.אין אנדערע ווערטער, געשעפטן קענען פריי אַרבעט קאַפּיטאַל און נידעריקער זייער קאַפּיטאַל קאָס.
קאָס סייווינגז אויף אינטערעס פּיימאַנץ אויף לאַגער זענען אן אנדער נוץ.רעלס איז דעריבער אַ אַטראַקטיוו אָלטערנאַטיוו צו ים פרייט פֿאַר הויך-ווערט עלעקטראָניש סכוירע, למשל.
פּרייַז: ווייניקער טייַער ווי אַ פלאַך
ים פרייט אָפפערס די לאָואַסט קאָס, און איז דערווייַל דער בילכער אופֿן פון טראַנספּאָרט צו און פֿון טשיינאַ.אָבער, די דורכפאָר צייט איז לאַנג.אזוי, ווען די גיכקייַט איז וויכטיק, לופט פרייט קומט אין שפּיל, כאָטש די קאָס זענען פיל העכער.
דעפּענדינג אויף די אָפּפאָר פונט, דעסטיניישאַן און באַנד, טראַנספּאָרטינג אַ קאַנטיינער פון טיר צו טיר מיט רעלס פרייט איז בעערעך צוויי מאָל די פּרייַז פון ים פרייט און אַ פערטל די פּרייַז פון שיקן סכוירע דורך לופט.
פֿאַר בייַשפּיל: אַ 40-פֿיס קאַנטיינער קענען האַלטן 22,000 קג פון סכוירע.מיט באַן, די פּרייַז וואָלט זיין אַרום 8,000 וסד.דורך ים, דער זעלביקער מאַסע וואָלט קאָסטן אַרום 4,000 וסד און דורך לופט 32,000.
אין די לעצטע עטלעכע יאָר, רעלס האט פּאַזישאַנד זיך גלייַך צווישן ים און לופט, זייַענדיק ווייניקער טייַער ווי לופט פרייט און פאַסטער ווי שיפּינג דורך ים.
סאַסטיינאַביליטי: מער ינווייראַנמענאַלי-פרייַנדלעך ווי לופט פרייט
ים פרייט בלייבט די מערסט ינווייראַנמענאַלי-פרייַנדלעך מאָדע פון אַריבערפירן.אָבער, CO2 ימישאַנז פֿאַר רעלס פרייט זענען באטייטיק נידעריקער ווי פֿאַר לופט פרייט, אַן אַרגומענט וואָס איז ינקריסינגלי וויכטיק.
רעלס פרייט רוץ צווישן טשיינאַ און אייראָפּע
עס זענען צוויי הויפּט רוץ פֿאַר פרייט טריינז, מיט אַ נומער פון סאַב-ראָוטעס:
1. די דרום מאַרשרוט דורך קאַזאַכסטאַן און דרום רוסלאַנד איז מערסט פּאַסיק פֿאַר פרייט צו און פון צענטראל טשיינאַ, למשל די געגנטן אַרום טשענגדו, טשאָנגקינג און זשענגזשאָו.
2. די צאָפנדיק מאַרשרוט דורך סיביר איז ידעאַל פֿאַר קאַנטיינער אַריבערפירן פֿאַר די צאָפנדיק מקומות אַרום בעידזשינג, דאַליאַן, סוזשאָו און שעניאַנג.אין אייראָפּע, די מערסט וויכטיק טערמינאַלס זענען דויסבורג און האַמבורג אין דייַטשלאַנד, און ווארשע אין פוילן.
רעלס איז ידעאַל פֿאַר געשעפטן וועמענס סכוירע האָבן אַ לעבן וואָס איז צו קורץ צו לאָזן טראַנספּאָרט דורך ים.עס איז אויך טשיקאַווע פֿאַר פּראָדוקטן מיט נידעריק גרענעץ ווו לופט פרייט איז צו טייַער.
דער פאַרנעם פון רעלס טראַנספּאָרט פון אזיע צו אייראָפּע איז פֿאַר ינדאַסטריז אַזאַ ווי אָטאַמאָוטיוו, קאַנסומער, לאַכאָדימ און שניט, ינדאַסטרי מאַנופאַקטורינג און טעכנאָלאָגיע.רובֿ פון די פּראָדוקטן זענען באַשערט פֿאַר דייטשלאנד, דער גרעסטער מאַרק, אָבער די עקספּרעס גייט אויך צו די אַרומיק לענדער: בעלגיע, די נעטהערלאַנדס, פֿראַנקרייַך, דענמאַרק, שווייץ און טייל מאָל אויסשטרעקן צו די וק, ספּאַין און נאָרווייַ.
קאָנסאָלידירן פאַרשידן סכוירע אין גאָר קאַנטראָולד טראַנספּאָרט
אין אַדישאַן צו פול קאַנטיינער לאָודז (FCL), ווייניקער ווי קאַנטיינער לאָודז (LCL) האָבן לעצטנס ווערן בנימצא, מיט לאַדזשיסטיקס פּראַוויידערז עריינדזשינג די קאַנסאַלאַדיישאַן פון עטלעכע לאָודז פון פאַרשידענע קאַסטאַמערז אין פול קאַנטיינערז.דאָס מאכט רעלס אַ אַטראַקטיוו לייזונג פֿאַר קלענערער טראַנספּאָרט.
פֿאַר בייַשפּיל, DSV אָפפערס דירעקט LCL רעלס באַדינונגס פליסנדיק קעסיידער:
1. שאַנגהאַי צו דועססעלדאָרף: וואכנשריפט לאַסט דינסט פילונג צוויי 40-פֿיס קאַנטיינערז
2. שאַנגהאַי צו ווארשע: זעקס צו זיבן 40-פֿיס קאַנטיינערז אַ וואָך
3. שענזשען צו ווארשע: איין צו צוויי 40-פֿיס קאַנטיינערז אַ וואָך
אין די לעצטע יאָרן, טשיינאַ האט געמאכט היפּש ינוועסטמאַנץ אין די רעלס פֿאַרבינדונג צווישן אזיע און אייראָפּע אונטער די גאַרטל און ראָוד איניציאטיוו, געבויט זייַן אייגענע טערמינאַלס און רעלס שורות.די ינוועסטמאַנץ פונט צו אפילו קירצער דורכפאָר צייט און נידעריקער קאָס אין די לאַנג טערמין.
מער ימפּרווומאַנץ זענען אויף די וועג.ריפער (ריפרידזשערייטיד) קאַנטיינערז וועט זיין געניצט אין אַ פיל גרעסערע וואָג.דאָס וועט געבן פּערישאַבאַלז צו זיין כאַנדאַלד מער יפישאַנטלי.דערווייַל, לופט פרייט איז די ערשטיק מיטל פון שיפּינג פּערישאַבאַלז, וואָס איז אַ טייַער לייזונג.דער פּאָטענציעל פֿאַר שיפּינג ניט-נאָרמאַל גרייס קאַנטיינערז און געפערלעך סכוירע איז אויך געקוקט אין.
וואָס צו באַטראַכטן ווען שיפּינג דורך רעלס ינטערמאָדאַל טראַנספּאָרט פון טיר צו טיר
פּונקט ווי מיט לופט און ים פרייט, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די פאַר- און נאָך טראַנספּאָרט באַוועגונג פון דיין סכוירע.פֿאַר רעלס פרייט, איר דאַרפֿן צו האָבן די סכוירע פּאַקט אין אַ קאַנטיינער וואָס קענען זיין רענטאַד אין די רעלס אָפּעראַטאָר ס קאַנטיינער לאַגער.אויב דיין ווערכאַוס איז נאָענט צו דעם קאַנטיינער לאַגער, עס קען זיין אַדוואַנטיידזשאַס צו אַריבערפירן די סכוירע דורך וועג צו די לאַגער פֿאַר אַריבערפירן צו קאַנטיינערז דאָרט, אלא ווי דינגען אַ ליידיק קאַנטיינער צו לאָדן אין דיין לאָקאַל.אָדער וועג, קאַמפּערד מיט ים פּאָרץ, רעלס אָפּערייטערז האָבן פיל קלענערער דיפּאַז.אַזוי איר דאַרפֿן צו קערפאַלי באַטראַכטן די אַריבערפירן צו און פון די לאַגער, ווייַל סטאָרידזש פּלאַץ עס איז מער לימיטעד.
האַנדל סאַנגשאַנז אָדער בויקאַט
עטלעכע לענדער צוזאמען דעם מאַרשרוט זענען אונטערטעניק צו סאַנגשאַנז אָדער בויקאַטץ דורך אייראפעישע לענדער און וויצע ווערסאַ, וואָס מיטל אַז עטלעכע סכוירע קענען זיין אונטערטעניק צו פאַרווערן פֿאַר זיכער לענדער.די רוסישע ינפראַסטראַקטשער איז אויך זייער אַלט און די מדרגה פון ינוועסמאַנט פיל נידעריקער ווי אין טשיינאַ, למשל.עס איז אויך דער פאַקט אַז עטלעכע געמארקן צווישן לענדער אָן קעגנצייַטיק האַנדל אַגרימאַנץ דאַרפֿן צו זיין אַריבער.ויסמיידן דילייז דורך ינשורינג אַז דיין פּייפּערווערק איז אין סדר.
טעמפּעראַטור קאָנטראָל
ווען סכוירע זענען שיפּט דורך רעלס, עס זענען גרויס אַמביאַנט טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז איבער קורץ צייט פּיריאַדז וואָס דאַרפֿן צו זיין גענומען אין חשבון.אין טשיינאַ, עס קען זיין זייער וואַרעם, בשעת אין רוסלאַנד, געזונט אונטער ייַז קאַלט.די טעמפּעראַטור ענדערונגען קענען גרונט פּראָבלעמס פֿאַר עטלעכע סכוירע.קאָנטראָלירן מיט דיין לאַדזשיסטיקס שפּייַזער וואָס מיטלען זענען גענומען ווען שיפּינג סכוירע וואָס דאַרפן טעמפּעראַטור קאַנטראָולד אַריבערפירן און סטאָרידזש.
